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Carros do Círio ficam em exposição em frente a Basílica nesta quarta

09 Out 2019 - 08h25Atualizado 09 Out 2019 - 09h26
Carros do Círio ficam em exposição em frente a Basílica nesta quarta - Crédito: Soraya Montanheiro - APOIO ASCOM Guarda de Nazaré Crédito: Soraya Montanheiro - APOIO ASCOM Guarda de Nazaré

Os 13 Carros que representam e carregam as promessas ficarão em exposição durante todo o dia, em frente à Basílica nesta quarta-feira, 9. Os carros que fazem parte da grande romaria do Círio de Nazaré e também reconhecidos como uns dos grandes símbolos da procissão.

Eles serão conduzidos para os galpões da Companhia Docas do Pará (CDP), a partir das 21h. Os veículos são retirados da Estação dos Carros pela Diretoria de Procissões e Guarda de Nazaré. Eles permanecem em frente à Basílica até a hora de serem transportados para o galpão da CDP.

O percurso para a CDP permanece o mesmo, com 4 km, saindo pela Avenida Nazaré, Travessa 14 de Março e Rua Antônio Barreto, avenidas Doca de Souza Franco e Marechal Hermes até o armazém da CDP.

Antes da saída dos carros será feita uma oração com todos os participantes, o que se repete na chegada à CDP. O público estimado são 3.000 pessoas.

Serão transportados: Carro de Plácido, Barca dos Escoteiros, Barca Nova, quatro Carros dos Anjos, Cesto de Promessas, Barca com Velas, Barca Portuguesa, Barca com Remos, Carro Dom Fuas e Carro da Sagrada Família.

Participam desse transporte até a CDP os Diretores da Festa de Nazaré, a Guarda de Nazaré, SEMOB, Guarda Portuária, Polícia Militar, Guarda Municipal, Cruz Vermelha e os promesseiros.

História

Desde 1980 o transporte dos carros que participam da Festividade de Nossa Senhora de Nazaré é realizado desta maneira. Anteriormente, estes carros eram levados para a CDP na madrugada que antecede o Círio.

O primeiro carro (dos Milagres) a ser inserido no Círio foi o que lembra o milagre acontecido em 1182 a Dom Fuas Roupinho, fidalgo português, que esteve prestes a despencar num abismo com seu cavalo, recorreu a Nossa Senhora de Nazaré e foi salvo. A ordem de inserção desse carro partiu da Rainha de Portugal, Dona Maria I, em 1805.

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