Único Bugatti existente no mundo, se tornou o carro mais caro a ser leiloado; veja o valor

O único Bugatti Chiron Profilée que existe no mundo foi leiloado por € 9.792.500 (R$ 48.735.314) e acabou se tornando o carro novo mais caro já leiloado na história de 137 anos do automóvel. O valor ultrapassa com distância os € 5,5 milhões que a RM Sotheby´s tinha estimado conseguir arrecadar no leilão realizado na última quarta-feira, 1, em Paris.

Antes, o recorde pertencia a Ferrari LaFerrari Aperta, que em 2017 foi leiloada por € 8,3 milhões também pela RM Sotheby´s.

O veículo foi revelado no Salão de Genebra, em 2016 como sucessor do Veyron, o Chiron que teve a produção limitada a 500 unidades, sendo 200 delas vendidas antes que o automóvel começasse a ser fabricado. Em 2018, surgiu a versão Sport, que manteve o motor de 8 litros, 16 cilindros, quatro turbos e 1.500 cavalos de potência, mas, uma versão mais leve, mais dinâmica e distinta esteticamente.

'Desenvolvemos o Chiron Sport para clientes que desejam uma experiência de direção ainda mais esportiva com seu Chiron, com dinâmica lateral aprimorada em estradas sinuosas', explicou à época do lançamento Stephan Winkelmann, então presidente da Bugatti e atualmente no comando da Lamborghini, todas pertencentes ao Grupo Volkswagen.

Logo depois, surgiu o Chiron Pur Sport, que ganhou pneus especialmente desenvolvidos, chassis, suspensão e transmissão reconfigurados e novo arranjo aerodinâmico.

Quando os clientes da Bugatti deram a sugestão da empresa fabricar um modelo menos radical que o Pur Sport, e que combinasse seu extraordinário a um rodar mais confortável, a marca passou a estudar uma versão que se tornaria a Profilée.

Ainda mais rápido

Ocorre que esse modelo jamais chegou à linha de montagem.

'Devido à alta demanda pelo Chiron, a fornada de 500 exemplares se esgotou enquanto o Profilée ainda estava em desenvolvimento. Em um movimento incomum para qualquer fabricante, a marca Molsheim finalizou o carro pré-série, apesar de estar ciente de que o restante das unidades pretendidas nunca seria construído', conta a RM Sotheby´s.

O veículo tinha um acabamento e, cor Argent Atlantique e foi desenvolvida exclusivamente para este carro, o Profilée apresenta uma cauda arrebatadora, única entre qualquer outro modelo de Chiron. A parte inferior da carroceria possui um acabamento em carbono azul exposto, e seu outros detalhes exclusivos trazem entradas de ar mais largas, com uma grade dianteira em formato de ferradura ampliada e também um divisor frontal revisado.

O interior do veículo tem um acabamento que utiliza 2.665 metros de tiras de couro no console central, no painel e nos painéis das portas.

O Profilée é o Chiron de aceleração mais rápida de todos, tudo isso graças à sua transmissão de dupla embreagem de sete marchas que ganhou relações de marcha mais curtas. E um motor que vem com rotação limitada aumentada em 200 rpm, para 6.900 rpm. Resultado: 0 a 100 km/h em apenas 2,3 segundos (abaixo dos 2,4 segundos do Chiron 'normal'), 0 a 300 km/h em 12,4 segundos e com velocidade máxima limitada eletronicamente a 380 km/h.

Seno o carro novo mais caro já leiloado, o Chiron Profilée ainda surge atrás de outro Bugatti, La Voiture Noire, que foi vendido (e não leiloado) em 2019 por US$ 18,9 milhões.

Mesmo assim, esses recordes ainda estão muito distantes, contudo, dos € 135 milhões pagos (em um leilão privado realizado em maio do ano passado) por um dos dois Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé 1955, que foi, não apenas o clássico mais caro já leiloado, mas também o automóvel mais caro de todos já leiloado.

Com informações da Forbes Motors